北京市政府昨天公布消息,自2015年4月11日至2016年4月10日,繼續實施工作日高峰時段區域限行交通管理措施,為鼓勵市民使用純電動車,今年的限行措施提到,純電動小客車將不受工作日高峰時段區域限行交通管理措施限制,具體執行時間另行公布。

今年開始,北京對新能源汽車搖號配額增加了一萬個,目前看來只要申請就可中標買車,而無需等待漫長的搖號。

據介紹,按照北京市目前執行的相關政策,購買新能源車在享受國家規定的補貼外,還可以享受等額的北京市補貼,即按照國家和北京市1:1的比例確定補助標準。今年北京消費者在北京購買備案電動汽車,最多可獲得國家和北京市各補貼的5.4萬元,總計補貼金額達到10.8萬元。這一金額雖比去年的11.4萬元最高補貼額有所下降,但由于免除了購置稅,實惠并不比去年少。

純電動車不限行會不會影響交通呢?去年,北京純電動車指標供給量一共2萬個,但最終這些指標沒有用完。今年純電動車的指標為3萬個,2016年和2017年每年增加6萬個指標,北京機動車保有量為550多萬,從數量上講,純電動車占比非常低,對于交通的影響相對小,當然如果這些純電動車早晚高峰時段全部上路,肯定會有一些影響。

據了解,北京市民購買純電動車時,需要從相關部門提供的目錄中選擇,目前可享受北京市新能源汽車單獨搖號和補貼政策的車型,從之前的7款增加至十余款。但不少市民青睞進口的純電動車型。據悉今年北京市民購買的新能源車車型將進一步增加,也給進口車上牌照。


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