【深圳限牌最新消息】

深圳限牌最新消息:深圳從(2014年12月29日)18時開始實施汽車限購,有效期暫定5年。每年暫定指標10萬個,按月分配。其中,2萬個指標只針對電動小汽車,采取搖號;8萬個普通小汽車指標,50%采用搖號,50%采取競價。年度指標視交通、大氣環境和汽車需求適時調整。

深圳成為繼北京、上海、廣州等城市之后,國內第八個采取小汽車限牌的城市。此前,廣州采取的辦法正是北京搖號和上海競價模式的結合。

【深圳為何突然限牌】

深圳限牌最新消息根據《通告》解讀列出的數據,截至2014年12月20日,深圳機動車保有量超過314萬輛,近5年年均增長率約16%,每公里道路機動車約500輛,車輛密度全國第一。2013年和2014年的增速達到16.5%和20.9%。車輛增長造成擁堵的嚴峻形勢,市中心城區晚高峰擁堵時長從2012年的38分鐘上升至2014年的55分鐘,機動車尾氣排放占深圳PM2.5本地排放源的41%。停車位缺口不斷增大,深圳停車位總計約104萬個,相比314萬的機動車總量,缺口達三分之二。和很多城市的限牌突襲類似,深圳宣布汽車限牌的新聞發布會也開得很倉促。

29日16時30分許,《第一財經(微博)日報》記者收到一則采訪通知稱,定于17時40分舉行市政府城市管理工作新聞發布會,而參加發布會的是深圳市交委和交警局相關負責人,據此猜測或將公布深圳限牌消息。

發布會如期召開,但簡短發布后便匆匆結束,新聞發布人迅速離開,沒有設置提問環節,《通告》解讀也被告知已經掛在深圳市政府在線網站。

深圳限牌最新消息根據《通告》,從29日18時起,深圳暫停辦理小汽車的注冊、轉移及轉入本市的變更登記,暫停期限不超過25天。此次增量調控管理措施只針對小汽車,因為高峰時段交通流量構成中,約90%是小汽車交通,是導致深圳道路交通擁堵的主要因素。

深圳為何在毫無征兆的情況下實行了小汽車增量調控管理?《通告》解讀稱,機動車增長迅猛,擁堵形勢嚴峻,尾氣污染嚴重,停車難問題突出是此次實行限購的主要原因。

【深圳限牌通告】

《深圳市人民政府關于實行小汽車增量調控管理通告》

為緩解交通嚴重擁堵,改善大氣環境質量,根據國務院《大氣污染防治行動計劃》、《深圳經濟特區道路交通安全管理條例》第七十六條規定和《深圳市人民代表大會常務委員會關于市政府治理交通擁堵和交通污染情況專項工作報告的決議》,深圳市人民政府決定,自2014年12月29日18時起,在全市實行小汽車增量調控管理。現通告如下:

一、本通告所稱小汽車,是指國家機動車類型分類規定所列小型、微型載客汽車。

二、自2014年12月29日18時起,本市行政區域內小汽車實行增量調控和指標管理。

三、全市小汽車增量指標額度每年暫定為10萬個,視道路承載能力、大氣環境保護需要等情況適時調整。

四、按照公開、公平、公正的原則,小汽車增量指標通過搖號或競價方式取得。

五、各類企業、社會團體、其他組織(以下統稱單位)和個人需要取得本市小汽車配置指標的,應當依照有關規定申請辦理小汽車指標證明文件。

六、自2014年12月29日18時起,單位和個人購置小汽車、小汽車過戶、非本市小汽車轉入本市的,在申請辦理小汽車注冊、轉移、轉入本市的變更登記前,應按規定申請取得本市小汽車指標證明文件。

七、2014年12月29日18時前市公安交警部門已正式受理但未辦結的小汽車注冊、轉移及轉入本市變更登記申請,可繼續辦理相關手續,無需申請辦理小汽車指標證明文件。

八、市市場監管、交通運輸部門會同市公安交警、經貿信息、國稅部門,到小汽車銷售經營單位(含二手小汽車交易市場),收取截至2014年12月29日18時已經簽訂的車輛銷售合同(含二手車買賣合同)、車輛銷售統一發票(含二手車銷售統一發票)存單、定金交款憑證及有關臺賬和車輛銷售信息資料的復印件,對銷售合同進行備案審查,并于2015年1月9日18時前將審查匯總的合同備案材料及電子文檔分別轉至市公安交警部門、經貿信息部門、交通運輸部門和相關公證機構。

2014年12月29日18時前,單位和個人已經與汽車銷售經營單位(含二手小汽車銷售經營單位)簽訂車輛銷售合同(含二手車買賣合同)并交付定金,或者簽訂車輛銷售合同(含二手車買賣合同)并取得車輛銷售統一發票(含二手車銷售統一發票),但市公安交警部門尚未正式受理其小汽車注冊、轉移及轉入本市變更登記申請的,向本市公證機構申請公證并取得公證證明后,可直接辦理車輛注冊、轉移及轉入本市變更登記,無需申請辦理小汽車指標證明文件。

九、市市場監管、交通運輸部門會同市公安交警、經貿信息、國稅部門,到各二手小汽車交易市場,對截至2014年12月29日18時的存量二手小汽車進行盤點,逐一將車輛信息進行備案造冊,2015年1月9日18時前出具存量二手小汽車登記證明,并將審核登記的存量二手小汽車匯總信息分別轉至市公安交警部門、經貿信息部門、交通運輸部門、公證機構保存備查。

截至2014年12月29日18時的存量二手小汽車,經盤點登記,并由二手小汽車銷售經營單位向本市公證機構申請公證取得公證證明后,向市交通運輸部門直接取得小汽車指標證明文件。

存量二手小汽車進行交易的,新車主須憑二手小汽車銷售經營單位按本通告本條第二款規定所取得的小汽車指標證明文件辦理轉移登記。原車主重新購置小汽車、小汽車過戶、非本市小汽車轉入本市的,須按規定申請取得本市小汽車指標證明文件。

十、單位、個人、二手小汽車銷售經營單位按照本通告第八條、第九條規定進行公證的,應當于2015年1月11日18時前向公證機構提出申請(公證機構星期六(8.10, -0.12, -1.46%)、星期日正常上班)。公證機構對符合條件的申請,于2015年1月26日18時前出具公證證明,并將公證認定的車輛登記表及電子文檔分別轉至市公安交警部門、市場監管部門、交通運輸部門、經貿信息部門保存備查。辦理上述公證事項無需繳交公證費用。

市交通運輸部門、司法部門、公安交警部門明確申請上述公證條件、程序、提交材料等事項,并于2014年12月31日18時前向社會公布。

十一、自2014年12月29日18時起,全市暫停辦理小汽車的注冊、轉移及轉入本市的變更登記,暫停期限不超過25天。符合本通告第七條、第八條、第九條規定的情形,辦理小汽車的注冊、轉移及轉入本市的變更登記,不受暫停限制。

十二、嚴禁任何單位和個人采用虛假手段取得本市小汽車注冊,一經發現將撤銷注冊并依照有關法律法規和有關規定追究責任。

十三、市政府將于近期制定并頒布實施《深圳市小汽車增量調控管理暫行規定》。

十四、本通告自2014年12月29日18時起實施。

深圳市人民政府

2014年12月29日

 

 


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