用橢圓環繞的L字母,根據美國豐田汽車銷售公司的官方說法,這個橢圓弧度依照精確的數學公式修雷克薩斯標志飾,動用三個以上的設計商和廣告商,花了半年多的時間才完成:這個脫穎而出的標志,擊敗了五個設計比稿。1987年,摩利設計公司(Molly DesignsInc.)負責人摩利·山德斯(MollySanders),花了三個月的時間精巧制作出這個別具特色的橢圓和L,取代原先最有希望獲選的版本——一個沒有圓圈環繞,看起來像海鷗翅膀的L。

雷克薩斯

 


雷克薩斯新標志在1988年1月的洛杉礬車展上首度亮相。
1986年10月,豐田美國銷售公司、豪華車研發部門的高層舉行了一場會議,討論新車型命名事宜。要找出一個合適的名稱,有如燙手山芋。它必須優雅,但又不能陰柔;要高貴,又不能嬌氣;要落落大方,又不能肆無忌憚。它必須獨特而出眾。
紐約的品牌管理公司Lippincott &Margulies編出一份清單,洋洋灑灑列了219個可能的命名。他們從原始清單中,濾挑選出最后10個。然后經過進一步的辯論,名單縮小到5個:Alexis、Calibre、Chaparel、Vectre和Verone。Alexis是唯一受到在場人士一致認可的名稱。但它最受非議之處,是聽起來像個人名,而非車名,,更糟的是,Alexis是電視劇里一個瘋婆娘的名字,意指聲名狼藉。最后,美國豐田汽車銷售公司專案經理、品牌管理公司的主要聯系人約翰·法蘭奇,根據Alexis漫不經心地寫了一些名字,雷克薩斯因此誕生。法蘭奇把Alexis的A涂掉,接著經過一番討論,與會小組把i改成u。最后的名字就是LEXUS。
沒有人會忘記LEXUSLS400在1989年正式上市時,在全球高級車壇所引起的震撼;有人甚至預測德國豪華轎車說不定將被迫退出美國市場。到今天,LEXUS已經席卷頂級買家的市場,成為全美最暢銷的高級轎車。相信許多人都還記得LS400的經典廣告片:在開動運轉的引擎蓋上,一個接一個的香檳杯高高疊起,形成一個水晶杯塔,即便引擎加足油門全速運轉,杯塔始終穩如泰山;要慶祝車壇新貴誕生,這的確是最佳的方式。LEXUS現已擁有LS、GS、IS、RX等不同系列的龐大車系.一個又一個獎相或許就是雷克薩斯證明自己的最好的證據。當您綜觀整個LEXUS車系。您會從點點滴滴出感受到豐田在維持頂尖品質的一致性上,投了非常可觀的資源和努力。不論是豪華氣派的四門三廂尊貴座駕,或是帥勁十足的雙門硬頂精悍跑車,每一部LEXUS都同樣采用了匠心觸具的高級設計、一絲不茍的精密施工,以及難以置信的嚴格品管,以確保您可以擁有最優異的乘駕。讓我們期待著LEXUS為我們創造新的奇跡!


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