2017年7月,北京、深圳、廣州、重慶、成都(公安購買有補貼庫)、貴陽、貴州、柳州、廣元、廣安、江西、宿遷、廈門13個省市出臺了2017新能源汽車補貼政策。除成都、柳州、廣元、江西、宿遷補貼標準低于中央補助標準的50%外,其余省市均按照中央補助的50%執行。其中,限購城市有:北京、天津、上海、廣州、深圳、貴陽、杭州。

【2017新能源車補貼政策標準】

新能源車

新能源車補貼車輛

1、北京新能源汽車補貼政策標準

北京新能源車補貼政策

北京新能源車補貼車輛

2、上海新能源汽車補貼政策標準

上海新能源車補貼政策

上海新能源補貼車輛

其中,滿足發動機排量小于或等于1.6L、混合動力工況百公里綜合油耗小于或等于5.9L、油箱容量小于或等于40L的,在上述標準基礎上,再給予每車1.4萬元補助。

3、廣州新能源汽車補貼車型政策標準

廣州新能源車補貼標準 廣州新能源車補貼車型

4、杭州新能源汽車補貼車型政策標準

杭州新能源車補貼標準 杭州新能源車補貼標準

5、廈門新能源汽車補貼車型政策標準

廈門新能源車補貼 廈門新能源車補貼車型

6、天津新能源汽車補貼車型政策標準

天津新能源車補貼政策

天津新能源車補貼車型

 

【2018新能源車補貼政策預測】

2018年中央財政補貼政策已基本完成,新補貼政策中續航里程不足150公里的產品將不再享有補貼。

財政部、國家發改委以及工信部等幾大部委已經明確表示,新能源汽車補貼力度將在未來兩年內由2016年的補貼基礎上下降20%,2019-2020年補貼標準在2016年基礎上下降40%,直至2020年財政補貼完全退出。

在新的補貼方案中,或將重新劃分補貼額度。預計對續駛里程在150公里以下的新能源車不再補貼,300公里續航以內的車型也將不同程度的下調補貼。反之,為鼓勵高里程車型的市場推廣,超過300公里續航的車型將會在目前基礎上,繼續上調補貼力度。


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