城的馬路上,造型類似“smart”、涂裝“微公交”標志的新能源車越來越多;杭城的商場停車庫,特斯拉專用的充電停車位被劃分出來;杭城的酒店、小區,一根根新能源車充電樁立起……

在杭州限牌的一年時間里,享受著不受限優惠的新能源車,得到了廣泛地推廣應用。一年時間,杭州就發放了近1萬個新能源車指標,不過市民購買量微乎其微,大量新能源車被租賃企業吃進。

今年5月1日起,杭州限牌政策重新修訂,以往無限制放開的新能源車,現在隨時面臨著被總量調控的可能。然而這條預設細則并沒有帶來限制作用,反而刺激了租賃企業未雨綢繆,瞬時為杭州帶來了8000輛新能源車的增量,同時刺激、活躍了新能源車租賃市場。

市民購買欲望不高

租賃企業大量吃進

新能源車在杭州限牌以后一直享有超然地位,購買新能源車上牌不需要搖號、競價,還能享受到補貼。在搖號中簽率一跌再跌、競價價格動輒萬元的情況下,新能源車理應受到更多人的青睞。

然而,浙江在線記者從相關部門獲得的數據顯示,新能源車并不受普通市民看好——限牌一年(數據為去年5月1日—今年4月8日)杭州市共發放新能源車指標9498個,完成上牌的車輛有7877輛。在這些上牌的新能源車中,個人購買量只有611輛,僅占總量的7.8%。

市民的欲望不高,那這些車都賣給誰了呢?記者從有關部門了解到,杭州各大租賃企業大量吃進了新能源車。

杭州左中右電動汽車服務公司是杭城一家電動車租賃公司,“微公交”就是其旗下主打項目。去年一年,該公司新能源車占全市上牌總量的80%以上,根據換算超過6300輛,隨后投放進了租賃市場。而其他多家租賃、出租公司也上牌了600余輛新能源車,使用途經包括租賃、出租以及專車。

至于品牌方面,因為左中右公司是吉利汽車和康迪公司合作推出,所以吉利康迪電動車的銷量,自然而然地占據了去年杭城新能源車銷量榜首,約占總額的80%以上;眾泰電動車占總額的8%,多為出租車公司選用;“特斯拉”、“北京”汽車等其他品牌占剩余部分。

新政促進新能源車推廣

臺企、杭企進軍新能源車租賃

去年一年,新能源車得到了廣泛推廣,零排放對治氣也有很多貢獻。然而,新能源車同樣是小客車,在8萬輛指標以外再增加近1萬輛小客車,顯然對于調控總量、治理擁堵帶來了反作用。

正是基于這樣的原因,在本次限牌政策修訂時,預設了新能源車總量調控條款,“交通部門可以依據新能源車推廣應用情況,假如它發展到加重城市擁堵時,進行增量指標的控制。目前狀態下,我們還是以鼓勵推廣為主。”杭州市交通運輸局調控處副處長金琳說。

而其他限牌城市對新能源車也不是無限制放開,廣州一年限額1.2萬個、天津限1萬個、深圳限2萬個。

這樣一條限制性預設條款,對于進軍新能源車租賃市場的企業來說肯定是非利好消息,這意味著新能源車隨時可能被限。不過,這反倒刺激企業未雨綢繆起來,促進了新能源車的短時推廣。

浙江在線從相關渠道了解到,新能源車細則發布后,左中右公司就向相關部門申請了兩、三千個新能源車指標,加快市場布局。

而去年傳出某知名臺企入股汽車經銷商、收購浙江汽車制造廠的消息,現在也有了眉目。據知情人士透露,這家臺灣企業即將進入杭州新能源車租賃市場,將會在杭州各小區、寫字樓布局新能源車分時租賃點,租賃方式與公共自行車相類似,“本次投入的新能源車數量在5000輛左右”。

新能源車要限制的細則剛剛發布,就為杭州新能源車市場帶來了七、八千輛的增量。由于搖號難、競價貴,不少無車一族愿意租賃新能源車作為過渡使用,活躍了杭州新能源車租賃市場。

不過,新能源車在個人購買市場的表現仍不見起色。

專家:新能源車受限有必要

活躍租賃市場很好但要把握度

對于新能源車細則的發布,浙江工業大學教授、交通專家吳偉強是持支持態度的,“早在去年限牌政策第一次制定時,我就建議對新能源車加以控制。”

吳偉強認為,如果不限制新能源車,那么限牌的目的和手段就是相矛盾的。限牌是為了治氣、治堵、為交通建設贏取時間,新能源車零排放是能治氣,但是卻增添了擁堵。同時,市民對于新能源車的認同度不高,新能源車優惠條件下最終得利的只是某幾家企業,不符合公共政策的公平性。而即使現在已經出了新能源車限制的預設條款,由于沒有明確限制時間、數量,在操作性上還是有缺失的。

而對于新政細則帶來的變化,吳偉強認為是必然的,“不僅僅是新能源車限制,整個限牌政策都會刺激潛在需求,讓人將遠期規劃轉化、提前到現在進行。”

不過,所幸新能源車進入租賃市場的這一變化結果并不壞。吳偉強表示,紐約市出租車只有2萬輛,但是可供市民租賃的汽車有20萬輛,大大滿足了出行需求。而杭州目前的傳統租賃市場相對比較落后,培育新能源車加入租賃市場,是一個好的發展方向。

“不過,發展新能源車租賃要把握好尺度、效果,我們更應該關心新能源車租賃是否能獲得大眾認可、是否能減少私家車出行、是否能滿足公共出行等問題上,而不是把目光盯在如何擴大市場規模上。”吳偉強說。


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